Utilisation et entretien des dispersants à grande vitesse

Le disperseur à grande vitesse est un équipement spécialisé à grande vitesse conçu pour l'agitation à basse vitesse, la décomposition, la dissolution et le mélange à grande vitesse de divers liquides de différentes viscosités et poudres solides. Grâce à la rotation d'une roue spécialement conçue à différentes vitesses, elle génère des forces de cisaillement, permettant une dispersion rapide des agrégats, obtenant ainsi une dissolution, une émulsification, un mélange uniforme, une haute qualité et une efficacité élevée. Il a un large éventail d'applications. Ensuite, Anqiu Chunqiang Machinery vous présentera brièvement l'utilisation et l'entretien de l'équipement, dans l'espoir de fournir de l'aide à vos amis dans le besoin.

1. Lors de l'utilisation de la machine hôte, il est recommandé de choisir un récipient d'un diamètre de 3D lorsque le diamètre de la plaque dentaire est D. La hauteur normale de la plaque dentaire à partir du bas du canon doit être de 0,5 à 0,7D. Placez la plaque dentaire au milieu du récipient, suivez les instructions d'utilisation, démarrez le moteur principal, ajustez à une vitesse appropriée et faites très attention au courant pendant le fonctionnement. Si un fonctionnement en surcharge est détecté, arrêtez la machine pour inspection.
2. Le fluide de travail recommandé pour la station hydraulique est l'huile hydraulique N32, avec un volume d'injection de 30 kilogrammes. Le réservoir d'huile doit maintenir une capacité de stockage comprise entre les limites supérieure et inférieure indiquées par l'indicateur de niveau de liquide. Avant d'injecter du pétrole, l'intérieur du réservoir de pétrole et des pipelines doit être nettoyé pour garantir qu'il ne reste aucune impureté. Avant de démarrer la pompe à huile, la soupape de trop-plein doit être réglée à une pression basse et augmentée progressivement jusqu'à la pression de service après le démarrage. Si la pompe à huile fait du bruit, vérifiez d'abord si le tuyau d'huile fuit et si le filtre à huile est bloqué. (Cet article ne s'applique pas aux modèles pneumatiques.)
3. Les pièces du roulement et de la tige coulissante doivent être maintenues fréquemment en bon état de lubrification. Après les travaux, il est nécessaire de nettoyer rapidement la saleté sur toutes les pièces afin de maintenir la propreté et le bon état de l'équipement.
4. L'environnement environnant de la partie électrique doit être maintenu propre pour empêcher les taches d'huile et d'eau de couler dans le contrôleur et éviter de fortes vibrations. Les composants doivent être remplacés rapidement lorsqu'ils sont endommagés.
5. Si l'équipement ne doit pas être utilisé pendant une période prolongée, l'alimentation électrique doit être coupée, la surface nettoyée et de l'huile ajoutée à tous les points de lubrification. L'arbre principal et le cylindre d'huile doivent être recouverts d'huile pour plus de protection. Il est obligatoire que les pièces électriques soient inspectées tous les six mois. Après un an d'utilisation continue, un entretien complet de l'équipement est recommandé.
6. Pour le levage et l'abaissement pneumatiques, le compresseur d'air doit maintenir une pression de service supérieure à 4 kilogrammes. Nettoyez régulièrement les eaux usées dans le cylindre de stockage d'air pour garantir la propreté de l'air comprimé et prolonger sa durée de vie.